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试驾小鹏G3:智能前卫,好玩有趣

2019-04-20来源:黑龙江在线

随着"我的第一台智能汽车"小鹏G3正式上市,小鹏汽车实现了量产即交付的目标。历经四年打造,第一批量产车交付给小鹏员工使用,用来获取真实场景的使用数据。以上的一切只为了让小鹏G3正式落地交付的时候,是一款能够让消费者感受到安心的智能汽车产品。这样的一款智能汽车,又将给我们带来怎样的体验呢?

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外观:科幻感强

作为一台智能汽车,小鹏G3的主打年轻人市场。在外观设计上,充满了科幻感,务求让人一见动心。小鹏G3的高颜值来源于整车设计方面采用了很多跑车风格的设计元素。整体流线型的设计,带来的是0.3超低风阻系数。另外,象跑车一样,将前脸的机盖下压营造出一种运动感。一体式鲨鱼前脸造型,以一条线贯穿前脸,使前脸视觉上更加宽阔。

灯组造型,也是决定一款车型颜值高低的重点。小鹏G3的灯组设计理念是源于星球大战的光剑元素。前灯由两个灯组合而成,由三条光条组成,简单又充满未来感。尾灯为?一体式钻石矩阵LED尾灯,值得一提的是点亮效果非常炫丽。

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整体车身设计动感,跑车元素到处可见。

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极简的前脸设计+光剑LED日间行车灯。

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小鹏G3车身长/宽/高(mm):4450/1820/1600(尊享版装备360°车顶相机,高度166

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一体式钻石矩阵LED尾灯,集成制动灯,位置灯,倒车灯,转向灯功能。

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尊享版可选19英寸轮毂。

内饰:设计惊艳

进入到座舱,有一种眼前一亮的惊艳。全景太空驾驶座舱带来一股浓厚的科技感。1.889m2全景式前挡风玻璃,将光线从前舱引入到整个车舱。为了确保前舱的驾乘者有舒适的乘坐感,挡风玻璃拥有多重的科技技术。前挡玻璃的厚度达到4.96mm,拥有一流的隔音降噪和防爆性能,可以隔绝99.4%的紫外线,能量透过率为54.1%,具有良好抗热能力;驾驶员上方的遮阳带光线透过率仅为2%,确保阳光不刺眼,保证驾驶舱的私密性。

另外吸引眼球的地方就在于两块大屏,分别是装配在中控台的15.6英寸悬浮触控屏和12.3英寸高清全液晶仪智能仪表。两块屏幕采用了高清材质,视觉清晰,带有防炫目功能。悬浮触控屏偏向驾驶员,方面驾驶员操控。智能仪表能够显示车辆实时的数据,包括胎压、续航里程。另外,两块大屏实现部分数据互通,方便驾驶者随时观察,也提升了行车的安全。

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采用"全景太空驾驶座舱"设计,科技感强。

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配备圣戈班品牌1.889m²全景式前挡风玻璃。

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多功能方向盘握感良好。集合了多种功能按键,方面操作。

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档位操作是在方向盘的右边

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方向盘左边是雨刮操作杆。

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15.6英寸悬浮触控屏。

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12.3英寸高清全液晶仪智能仪表。

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NAPPA真皮一体式多功能运动座椅,做工细腻,提升整体座舱的档次。

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全车共配置8个扬声器,总功率高达200W,由4个高音扬声器、4个中低音扬声器组成。

科技:智能安全

小鹏G3为用户创造出一个智能的驾乘环境。除了开得安心以为,还能开得有趣。通过小鹏G3搭载的智能语音交互系统,用户可以对导航、车辆控制、自动泊车、拨打电话、播放音乐、控制摄像头等发出语音指令,一句"小P"就能唤醒。在试驾途中,我们也分别对导航、播放音乐等发出了语音指令。系统反馈速度快,而且精准,进一步减轻了驾驶的压力。另外,小鹏G3全车共有23个智能传感器,可以实现在车内不同的位置进行语音唤醒。与我之前驾驶的带有语音唤醒功能的车型相比,小鹏G3的接收能力会更强,在后座进行唤醒,用正常交谈的声量就可以了。

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使用小鹏G3智能语音交互系统,对娱乐系统进行操作。

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小鹏G3车载K歌。

特别酷炫的是,小鹏G3独创的360°车顶相机,这个足以让小鹏G3成为亮点。360°车顶相机是通过车顶配备一个高清1080P的车顶摄像头,然后利用车内大屏或手机开启车顶摄像头,即可进行350°旋转,实现360°录像或拍照,实时对车外环境进行行车记录和监控。开启车顶摄像头后,摆出特定的手势后车顶摄像头会进行拍照。而当需要移动场景时,只需要摆出另外一个特定的手势进行移动,那么摄像头会跟随着进行移动,直到位置选定并拍摄。

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360°车顶相机。

另外,全场景自动泊车也是特别的"好玩"。小鹏G3的全场景泊车依托整车23个智能传感器,通过融合超声波系统和全景视觉系统,可以实现有线框和无线框的平行、垂直车位的自动泊车和泊出。经过长时间的测试,已经具备约55.66%的停车场景覆盖。整个泊车过程无需驾驶员操作,驾驶员只需注意周边环境,做好在出现异常情况下随时接管车辆的准备即可。

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小鹏G3自动扫描泊车车位。

小鹏G3在主被动安全方面同样下了功夫。采用了轻量化高强度车身结构,配备了配备6安全气囊系统。搭载了FCW前向碰撞警告系统,监测车与车之间的距离和速度,提醒驾驶者保持车距。当我们驾驶离前车太近时,系统会发出越来越密的警报声。如果在驾车时候,发生偏离道路的情况,LDW车道偏离预警系统也会发出警报提醒本车回到正道上。特别值得一提的是小鹏G3限速标识识别。这个标识会出现在仪表盘上,让你随时可以看到行驶道路的限速速度,提高了行驶的安全性。

驾驶:充满驾趣

小鹏G3搭载第二代永磁同步电机系统,最大功率145kW,峰值扭矩300Nm/0rpm-4615rpm ,0转速就可以输出峰值扭矩。搭载液冷恒温三元锂电池组NEDC综合工况续航里程(km):351(悦享版,智享版)/365(尊享版)60km/h等速续航里程(km):520/550。实现加速时间:0~50km/h加速时间3.7秒,0~100km/h加速时间8.2秒。在起步到加速到50公里的过程里面,有一定的推背感,动力输出迅速。急刹车猛踩刹车踏板,刹车反应及时,但是有点头的情况出现。

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小鹏G3第二代永磁同步电机系统。

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小鹏G3提供快、慢充电接口。

小鹏G3提供Normal普通、 Sport运动、 ECO节能三种驾驶模式。在刹车或者减速的同时,能量回收系统开启工作能够能延长实际行驶的续航里程。在普通模式下行驶,动力输出平缓。加速深踩油门,到了中后段,能够感觉到动力的提升。换成运动模式行程,动力输出变得快速,深踩后能够感觉到源源不断的动力输出。节能模式下,小鹏G3会变得很温柔,个人觉得这个主要是起到延长续航里程的作用。小鹏G3的底盘经过英国米拉进行专业的底盘调校,采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。日常在城市道路行程感觉偏硬,通过轻度颠簸路面的时候,能够有效过滤震感。

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小鹏G3提供三种驾驶模式。

点评:对于小鹏G3,的确是一台好玩的智能车。试驾的时间较短,有很多功能都没来及去体验。对于小鹏汽车来说,G3只是一个起点。要获得消费者与市场的认可,产品和服务两者缺一不可。产品打造方面,用4年去造一台车,各个环节反复验证,可以感受到小鹏汽车对待产品是认真的。服务方面,小鹏超级充电体系已经建立,销售及售后体系也在建设。但对于已经有了量产车落地交付使用的车企,服务方面还需要加快投入,从严管控,毕竟第一台车将决定了消费者对你的第一印象。

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